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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。


  200個 六渡橋停車場:位於中山大道(前進二路-前進四路)段,全長約300米,主要解決自治街、民主一街以及民眾樂園、江漢路萬達商圈的停車需求。

  距離施工區域較遠的外圍過境車輛,應多借用三環線、二環線漢口段、解放大道、發展大道、黃浦大街、建設大道、沿江大道、沿河大道繞行。

  增設3條微循環公交

  電2、電7 暫停線路

  江漢交通大隊介紹,已協調公交部門,擬增設3條微循環公交線路,銜接漢正街、友誼路以及江漢路等商圈的客流。

  原由西向東通行中山大道車輛,可通過武勝路繞行至利濟北路,左轉至利濟東街、民意上街、民主一街、江漢二路到達目的地;原由東向西車輛由中山大道繞行至黃石路(或匯通路),右轉至銘新街、江漢四路、自治街、順道街到達目的地。

  9、207、527、563、595 繞行京漢大道

  ●管制規定

  7、108、523、533、546、581、601、603、708、711、503、721 繞沿江大道

  在施工區域附近的車輛,可以通過武勝路、利濟路、多福路、遊藝路、友誼路、前進一路、前進四路、利濟南路(由單向通行改為雙向通行)等與中山大道垂直的道路,分流到沿河大道、沿江大道、京漢大道、解放大道等。

  昨日,武漢市公安交管部門宣佈,從本月20日起至2016年8月30日,地鐵6號線中山大道4個站點施工,需對中山大道(武勝路至江漢路)約2.6公裡路段全封閉。在此期間,中山大道(武勝路至江漢路)禁止機動車通行。

  ●封閉原由

  武漢交管部門建議,途經該區域的車輛,應選擇其它道路繞行。

  本地商業人士分析稱,影響是暫時的,江漢路商圈是城市文化名片,有著獨一無二的歷史底蘊。長遠來看,交通方便更有利於商圈發展,地鐵也會催生新的商業競爭。

  1、24(含通宵)、38、45、402、506、520548、588、598、608、707、727、801、559 繞行利濟東街-江漢二路(順道街-銘新街)

  2路 由銅人像至京漢大道,經由三民路-清芬一路-友誼路-京漢大道-前進一路-三民路,沿線設置10處站點,與友誼路、自治街、民主一路沿線的公交站點以及輕軌1號線友誼路站實現銜接。

  公交線路 調整情況

  HAPPY站臺是武漢潮流的新地標,每天的平均客流量約25新竹峨眉建地貸款萬人,其緊鄰中山大道公交站的主入口將進行調整,將靠近王府井百貨面向地鐵2號線江漢路站B出口的入口變為主入口,希望能讓剛下地鐵的顧客更方便。

  ■商傢反應

  設置3處臨時停車場信貸成功核准真實案例分享

內容來自sina新聞

  3路 由江漢路萬達廣場至京漢大道,經由中山大道-前進二路-自治街-前進一路-京漢大道-前進四路-中山大道。沿線設置9處站點,與京漢大道、自治街、民主一路沿線的公交站點便利銜接。

中山大道最繁華地段將封路兩年

  據規劃,武勝路站、漢正街站位於中山大道武勝路至多福路段,中山大道路面寬度僅40米,友誼路站路面僅29.8米寬。地鐵站打圍的寬度達38.8米,已緊貼紅線與兩側建築,沒有空間可供通行。

  交管部門表示,將在中山大道(武勝路至江漢路)沿線空地設置漢正街、六渡橋、江漢路三處臨時公共停車場,根據施工圍擋的方案,屆時中山大道(武勝路-南京路)沿線空地可提供泊位約1000個。

  700個 漢正街停車場:位於中山大道(多福路-友誼路)段,全長約800米,主要解決利濟東街、順道街沿線區域市民的停車需求。

  80個 江漢路停車場:位於中山大道(江漢路-南京路)段,全長250米,主要解決江漢路、江漢二路、江漢四路的停車需求。

 沿線公交線路調整一覽

  交管部門將利濟東街-民意上街-民主一街-江漢二路、順道街-自治街-江漢四路-銘新街作為中山大道的主要分流通道。

  291、507、519、522、524、571、575、584585、609、648、701、704、705、706、726、電4 武勝路直行線路

  1路 由漢正街至京漢大道,經由友誼路-京漢大道-前進一路-自治街-友誼路。沿線設置10處站點,與友誼路、自治街、民主一路沿線的公交站點以及輕軌1號線友誼路站實現銜接。

  本月20日至2016年8月30日,地鐵6號線武勝路站、漢正街站、六渡橋站、江漢路站全封閉施工。

  施工期間,中山大道(武勝路至江漢路)禁止機動車通行;利濟南路(中山大道至沿河大道)允許機動車雙向通行;崇善路隻允許機動車由北向南(由銘新街往中山大道方向)單向行駛;匯通路隻允許機動車由南向北(由保華街往京漢大道方向)單向行駛;利濟東街、民意上街、民主一街、江漢二路、順道街、利濟南路、江漢四路、前進四路、銘新街、匯通路、合作路、黃石路、崇善路禁止機動車停放,取消原有泊位;前進一路、前進二路、自治街僅允許機動車在道路單側順向依次停放在泊位內。

  電1 繞行中山大道至礄口碼頭

  此外,利濟路以東地下有"地一大道"人防工程,該工程深約9米,寬度與車站結構相同。受該工程與地下水影響,車站結構施工隻能采取明挖法,因此須全封閉中山大道這一段路面。

  商場調整出入口 臨街門面不轉讓

  (記者謝玲 實習生周萍 羅兆丹)中山大道的封閉施工,將給江漢路這個武漢最繁華的商圈帶來考驗。目前,沿線大型商業場所已經開始調整主要入口來應對。

  封閉路段是漢口商傢、人口最為密集的商圈,涉及至少千餘傢店鋪,而且部分阻斷瞭一條重要交通主幹道,機動車禁止通行長達2年,對整個漢口區域的通行狀況,影響巨大。

  "餐飲等業態人氣不是問題,但現在隻能靠地鐵瞭,對公交出行的乘客可能有影響。"HAPPY站臺策劃部彭經理介紹,地鐵施工兩年,對部分處於成長期的品牌影響最大,畢竟新商圈太多。但他表示,以前中山大道拓寬時也曾封閉修路,熬得過陣痛後,交通方便瞭這裡會更聚人氣。

  "江漢路的生意是做不完的,外地人來瞭都要來逛,修地鐵的影響是暫時的。"昨日,中山大道一位賣箱包的店主稱,她有多位親戚朋友在江漢路六渡橋附近做生意,臨街的鋪面暫時不會考慮轉讓。記者隨後詢問瞭附近的幾位個體店主,大部分都較為淡定,認為道路封閉期間租金有優惠,今後改造完成瞭還能占得先機。

  封閉施工後,除瞭地鐵到達江漢路,乘坐公交的市民隻能從沿江大道或前進二路步行進入江漢路附近,人流可能會集中在步行街的兩端,沿線的商業場所心態不一。江漢路中心百貨相關負責人稱,該商場在前進二路的側門以前客流較少,公交改線後將匯聚更多客源到該商場。而新民眾樂園的店主則有些失落,這個剛改造完不久的地標商業體,市民步行過來可能更遠,大熱天裡生意肯定要差些。

  ●繞行線路



新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-08-14/07104370224.shtml

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