河北年內再新添362公裡高速公路
茅傢壩是河北與內蒙的交界處，記者在承赤高速籌建處采訪時，來到瞭茅傢壩隧道，隧道已經打通，離此不遠的一處工地上，工人們幹的正熱火朝天，一個鏟車上，赫然寫著倒計時46天的字樣，看得出，整條高速離通車已經並不遠瞭。承赤高速力爭提前兩個月通車記者註意到，承赤高速的路基以及完全做好，路基上已經鋪瞭兩層瀝青，“隻需要再鋪一層油面，就可以跑車瞭。”籌建處處長王書斌介紹，“截至目前，全線所有橋梁、隧道、路基均已完成，累計完成投資150.2億元，占總投資158.16億元的95%。提前兩個月房屋貸款利率最低大溪房屋信貸通車應該問題不大。”盡管還沒有完工，但承赤高速的工作人員還是允許記者乘車參觀瞭一段承赤高速，記者發現山區高速施工難度非常大，經常是出瞭隧道就是橋梁，過瞭橋梁就進隧道，但山區高速兩邊的風景很好，感覺像是在瀏覽一幅美麗的畫卷。王書斌向記者介紹說，承赤高速公路路線起自蒙冀交界的茅荊壩，與大廣公路內蒙赤峰段相接，向南經大廟、七傢、兩傢、頭溝，在東營子與承朝高速共線至雙峰寺，此後向西經獅子溝、單塔子、雙灤到紅石砬與京承高速公路相接，主線全長111.172 km，東營子至雙峰寺與承朝高速共線段5.0km已由承朝高速建設，新建裡程為106.172 km。“與此同時，我們還負責修建圍場支線70.249km。起點至東營子段68.923公裡采用雙向四車道；東營子至東園子段32.3公裡采用雙向六車道；東園子至終點段9.949公裡采用雙向四車道。等通車後，到承德圍場壩上避暑可方便多瞭。”王書斌說。記者是應省高管局邀請采訪推進黨的群眾路線教育實踐活動的，王書斌說，什麼是黨的群眾路線，對於我們來說，又快又好又省地把路修好，早日通車，就是最大的群眾路線。王書斌向記者將來一個故事，我們最早來到承德勘探路線的時候，在下道行駛，在一個轉彎處，看到一個警示牌，提醒人們事故多發，謹慎駕駛，但和別的地方提示不一樣，這裡的提示是：“此處已死亡人，請大傢謹慎駕駛。”看到這個牌子的時候，我就下定決心，一定要早日把路修通。王書斌說。全省年內再新添362公裡高速公路記者瞭解到，與承赤高速同時在建並預計年底通車的還有五條段高速公路，這些高速公路大多都是山區高速，施工難度非常大。省高管局有關人員對記者說，目前平原地區的高速密度已經是很高瞭，“我省的高速公路密度是超過法國等發達國傢的。”現在的高速公路主要是山區高速，施工難度大，成本也高，“以前高速公路一公裡也就幾千萬元，現在，很多山區高速的成本核算下來達到一公裡一個億。”“比如說，邢汾高速公路，項目施工難度非常大，在我省高速公路建設史上屬於較難的，而且東難西險，控制性工程多：東段分別跨越邢臺四大煤礦以及石武高鐵、京港澳高速、京廣鐵路、邯黃鐵路和南水北調國傢重點工程；西部山區段整體地形地質條件復雜，且面臨無路、無水、無電、無場地的“四無”困難，主線橋隧比高達45%。也就是說，整條高速幾乎一半都是橋梁和隧道。”但經過好幾年的努力，承赤、邢汾、清東陵高速、張涿高速張傢口段、張涿高速保定段、沿海高速北戴河機場支線，這幾條高速今年年內都將通車，屆時，我省高速公路路網更加完善，並增加瞭362公裡。省高管局工作人員表示，“這362公裡修建的可不容易啊，施工人員可是費瞭大勁瞭。”高標準，40年免維護盡管施工難度大，但記者瞭解到，省高管局並沒有放松對質量的要求，提出“保證路面10年不進行功能性維護、橋梁主體結構40年免維護、沿線設施20年不落後”為質量目標。王書斌對記者說，其實我們在修建的時候，也是這樣要求自己的，畢竟，在這裡施工，施工難度太大瞭，我們力爭都是一步到位，向現在的綠化，我們是邊施工邊綠化，路修通瞭，兩邊的綠色廊道也建起來瞭，開車在這條路上，會非常舒服。據悉，省高管局深入開展提質提效行動。據省高管局相關負責人介紹，他們實施瞭限時辦結制、考核評議制、追究問責制，嚴格落實督查督辦制度，重點工作完成情況每月通報，對高速公路建設中辦事拖拉，不積極或不正確履行職責，造成延期通車等不良後果的，將實施問責。省高管局堅持質量、安全抓苗頭，材料、進場抓源頭，項目、施工抓開頭。對各參建單位和主要負責人階段考核、年度排名、末位警告或淘汰，達標評級、次品返工，確保工程合格率達100%。
新聞來源http://news.hexun.com/2013-08-22/157331692.html
民間房屋信貸利息缺錢急用哪裡汽車貸款
- 桃園新屋房貸 汽車貸款新北雙溪汽車貸款 房貸雲林西螺房貸
- 基隆中小企業貸款信貸年息 一般信用貸款房貸利率怎麼貸款比較會過件 房屋信用貸款增貸怎麼貸款比較會過件
- 房貸試算excel 貸款利率算法 無薪轉貸款
全站熱搜
留言列表
