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雲林汽車貸款房貸房屋貸款成數信貸年息能源周刊:國內油價小漲 華北80%鋼鐵項目無環評

編者按:水電煤油氣皆非小事,事事關系國計民生。中新網能源頻道通過“能源周刊”系列報道,從國傢政策,到百姓民生,從國際能源糾紛,到國內市場波動,梳理過去一周的能源要聞,回顧值得記憶的能源故事。中新網12月14日電(能源頻道 宋亞芬)近段時間持續的霧霾天幾乎彌漫大半個中國,為瞭整治污染,遼寧省在全國首開霧霾罰單引發巨大關註。而在同樣被霧霾籠罩的華北地區卻被曝出80%鋼鐵項目無環評審批,被指抹黑京津冀天空。震驚之餘,恐怕更讓人驚詫的是為何這樣大批的違規項目能堂而皇之地存在著、污染著。本周,國內油價迎來新一輪上調。由於國際油價震蕩,本輪上調幅度也創下瞭10年來的新低。時至年尾,新一輪的電煤合同談判博弈也開始上演。有分析稱雖然今年煤價大幅走低,但電煤合同價不會大幅下滑。12月10日 中國青年報:華北鋼鐵業野蠻生長抹黑京津冀天空 80%項目無環評審批11月底,中國青年報記者隨環保部督查組在河北石傢莊等地暗訪,親歷瞭在離北京數百裡之外的地區,一傢傢巨無霸式的鋼鐵企業如何抹黑天空的過程。令人匪夷所思的是,由於鋼鐵產能過剩,我國早在2005年就停止審批鋼鐵項目,但全國的鋼鐵產能卻從2005年的3億多噸,增長到現在的七八億噸。河北作為全國鋼鐵大省,產能更是從1億多噸上升到3.14億噸。今年3月,環保部華北督查中心曾對華北地區的鋼鐵生產情況進行拉網式排查,幾乎現場檢查瞭所有的鋼鐵企業。他們發現,2005年之後新增的鋼鐵產能,絕大部分都沒有任何審批手續,包括環評的手續,可以說是徹頭徹尾的違規項目。具體到河北的鋼鐵產能,有近80%沒有任何手續,屬違規建設。環保部一位官員說,用“亂作一鍋粥”來形容華北地區鋼鐵企業的野蠻生產一點不為過。但就是這樣大批的違規項目卻堂而皇之地存在著、污染著。12月11日 新京報:遼寧回應因霧霾罰8市5420萬:取之於民用之於民遼寧省去年5月公佈《遼寧省環境空氣質量考核暫行辦法》,首次確立瞭對下級城市空氣質量超標後的處罰機制,到今年10月底,遼寧省已經對8個城市開出罰單,罰繳總計5420萬元,其中,沈陽3460萬元,大連160萬元,鞍山780萬元,撫順160萬元,本溪20萬元,營口40萬元,遼陽500萬元,葫蘆島300萬元。遼寧省環保廳表示,罰繳資金將全部用於藍天工程治理環境空氣質量。根據考核暫行辦法,對下級城市進行考核的是遼寧省環保廳,遼寧省環保廳收集各市空氣質量監測數據,每月按日對各市進行考核。遼寧省財政廳則負責罰繳資金的扣除,直接從下級城市財政資金中扣繳。遼寧首開“霧霾罰單”引發關註,記者對話遼寧省環保廳廳長朱京海。朱京海表示:“地方上對環保廳的意見非常大。之前斷面補償辦法的時候,就有很多反對的聲音,包括省政府、環保廳的壓力都特別大,不過,最終還是把遼河的水治好瞭。大氣的問題也一樣,也有很多反對意見。很重要的一個反對意見是說,污染物外省來得很多,怎麼辦?我們強調先別管外省,先把自己的治好。”“作為省一級政府,很重要的職能就是監督各級政府是否負起瞭環境管理的責任。另外,大氣也好,水也好,污染物排出去影響公眾,用納稅人的錢用於公共的環境治理,這是合法的,創造良好的環境是公共財政應該承擔的責任。”朱京海說。12月12日 中國新聞網:國內汽柴油價每噸上調60元 幅度創10年來新低12月12日24時起,國內汽、柴價格每噸均上調60元,測算全國90號汽油和0號柴油價格平均每升分別上漲0.04元和0.05元。這是本年度國內成品油價的第15次調整,也是新定價機制執行後的第7次上調,每噸僅60元的降幅為10年來最小調整幅度。在本輪計價周期內,中國和歐元區制造業等經濟數據表現良好,加之利比亞石油產出受阻和美國原油庫存“十連漲”後首次下跌,支撐國際油價持續沖高,不過隨著美國聯邦儲備委員會即將削減量化寬松政策規模的預期在市場中發酵等因素影響,國際原油價格開始回落,並帶動一攬子原油變化率不斷收窄。據中新網能源頻道瞭解,2013年10月31日,發改委曾將汽柴油價格下調75元/噸,調價幅度為10年來最低,本次汽柴油價僅60元/噸的調整幅度則再度刷新低點,為成品油調價史上最小幅度。隨著本次調價正式兌現,2013年汽柴油已經歷“8漲7跌”15次調整,而2011年全年國內成品油價僅調整3次,2012年雖然次數略讀,也隻有8次。12月13日 證券時報:新一輪電煤合同開談 企業博弈定價方式“2014中國煤炭市場高峰論壇暨煤炭交易會”昨日在山西太原開幕,這次會議被寄望開啟電煤市場化交易體系新模式。記者從與會煤炭、電力企業瞭解的情況看,新一輪電煤合同談判提上日程,部分企業表示雙方談判已接近尾聲,開始進入合同簽訂階段。相對於直接定價而言,更多的煤炭、電力企業傾向於簽訂定量不定價的合作形式,如協商市場化定價模式,即根據協議,雙方將不時通過討論及公平協商方式以決定賣方所供應給買方的煤炭價格、質量、數量及運輸方式。據瞭解,在去年取消重點電煤合同之後,今年的煤炭價格出現瞭先抑後揚的走勢,煤炭供應調價頻繁很多,大型煤炭企業幾乎每周都要調價一次。不斷起伏的價格倒逼煤電企業雙方都在考慮用一種新的定價基準方式,來緩解市場波動過大的影響。環渤海動力煤價格指數便是雙方考慮的定價基準方式之一。據悉,從本次煤炭市場高峰論壇上傳出的消息看,今年擬采用以環渤海動力煤價格指數為定價基準的煤炭企業明顯增多。不過,下遊的電力企業對這種定價方式顧慮重重。原因很簡單,處於市場上遊的神華集團、中煤能源(601898,股吧)等大型煤企定價對於該指數有決定性影響,導致該指數定價的意義不大,下遊電力企業在定價協議上仍然要看上遊大型煤企的“臉色”。(中新網能源頻道)

新聞來源http://news.hexun.com/2013-12-14/160590021.h個人信貸利率貸款率利試算表tml
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